설명:

신강 유압 수송기일상적인 관리 및 유지 관리

1. 운전 전 검사

모든 볼트의 팽팽함을 검사하고, 테이프의 팽팽함을 잘 조절하며, 팽팽함 정도는 테이프가 롤러에서 미끄러지지 않는 것을 기준으로 한다.

2. 수송벨트

1) 일정 기간 사용하면 컨베이어 벨트가 느슨해지므로 조이기 스크류 또는 무게 블록을 조정해야 합니다.

2) 수송벨트 심체가 밖으로 드러나면 제때에 수리해야 한다.

3) 수송벨트 심체가 녹슬거나 끊어지거나 부식될 경우 이미 망가진 구간을 폐기하여야 한다.

4) 컨베이어벨트 이음매 부위에 이상이 없는지 자주 확인한다.

5) 수송벨트의 상하 접착제는 마모된 곳이 있는지, 테이프는 반쪽 마찰현상이 있는지.

6) 컨베이어 벨트의 손상이 심하여 교체해야 할 경우, 비교적 긴 컨베이어 벨트의 부설은 일반적으로 낡은 테이프로 새 테이프를 끄는 방법으로 진행할 수 있다.

3. 브레이크

1) 제동기는 구동장치에 있어 기름때가 잘 묻어 제동효과에 영향을 주지 않기 위하여 그 부근의 기름때를 제때에 정리해야 한다.

2) 브레이크 바퀴에 금이 가고 브레이크 바퀴의 바퀴 테두리 두께가 원래 두께의 40% 까지 마모된 경우 폐기 처리한다.

4. 롤러

1) 용접봉에 균열이 생기면 즉시 복구하고 검측에 합격해야만 사용할 수 있다.

2) 포교층이 노화되고 균열되므로 포교층을 제때에 교체하여야 한다.

3) 롤러 베어링의 윤활은 1호 또는 2호 칼슘나트륨기 윤활지를 사용한다.3교대 연속 생산의 경우 3개월마다 교체하며 사용 시 상황에 따라 주기를 적당히 연장하거나 단축할 수 있다.

5. 롤러

재고는 예비 부품이 있어야 하며, 회전이 원활하지 않거나 통가죽이 닳아 들어갈 때는 즉시 교체해야 한다.

6. 청소기

1) 스크레이퍼 노출 높이가 20mm 미만인 경우 즉시 조정하거나 교체해야 한다.

2) 스크레이퍼와 테이프의 접촉 불량을 청소할 때는 롤러 모선과 균형 잡힌 접촉 길이가 85% 이상에 달할 때까지 조정해야 한다.

7. 나사를 팽팽하게 당긴다

1) 스크루를 당겨 사용하지 않을 때에는 윤활유를 바르고 종이로 싸서 먼지가 들어가지 않도록 한다.

2) 당김나사가 녹슬어 돌아가지 않을 때에는 교체하여야 한다.

8. 감속기

1) 감속기 내의 기름량을 자주 검사하여야 한다.

2) 감속기는 반년에 한 번, 2년에 한 번 크게 수리해야 한다.작은 수리에는 윤활유 교체, 전동 기어의 상태 검사, 롤러 베어링의 밀봉 등이 포함된다.대수리는 소수리 내용을 포함하는 것 외에 모든 부품을 해체하여 분해하여 검사, 수리 또는 교체를 진행해야 하며, 특히 전동 기어에 다음 중 하나가 발생한 경우 폐기 처리를 해야 한다: a) 균열이 발생한다;b) 치면점식은 맞물림면의 30%에 달하고 깊이는 치두께의 10%에 달한다.c) 맞물림 톱니바퀴의 치후 마모는 치두께의 10%, 기타 급의 톱니바퀴의 마모는 원치 두께의 20%에 달한다.

3) 감속기 또는 그중 일부 기어를 교체하고 그 윤활유가 500h 운행되면 다시 전부 새 기름으로 교체하여야 한다.

4) 장기간 연속적으로 작동하는 감속기의 경우 반드시 3개월에 한 번 기름을 교환해야 한다;사용 중 온도가 60 ℃ 이상 상승하거나 기름 온도가 85 ℃ 를 초과하는 것을 발견하면 윤활유를 교체한 후 사용해야 한다.