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제품 상세 정보
1. 자동차 생산 제조에 UWB 포지셔닝 기술이 필요한가
자동화 자동차 생산 작업장의 발전 추세, 점점 더 많은 자동차 공장이 자동화 생산 라인을 채택하거나 자동화 생산 라인 생산의 비중을 높이고, 생산 라인을 제조하는 과정에서 조립을 기다리는 모든 차량에 대해 위치를 정하고 위치 정보를 획득해야 하는데, 이는 자동화 생산 라인 작업의 필요한 부분이다.독일, 벤츠, BMW 등 자동차 제조업체들은 일찌감치 RFID 위치추적 기술로 각 차의 신분을 표시했다.마찬가지로 일본에 있는 도요타, 닛산 등 자동차 회사들도 비슷한 해결책을 가지고 있다.그러므로 매 차의 신분을 표시하고 정확한 위치정보를 획득하는것은 자동차의 정익화생산의 전제이다.
2. 전통적인 완성차 제조의 해결 방법
UWB 실내 포지셔닝 기술이 등장하기 전에 산업용 포지셔닝 기술은 주로 RFID였다. RFID는 본질적으로 일종의 신분 식별 기술이지만 거리가 상대적으로 가깝기 때문에 포지셔닝용으로도 사용할 수 있다.RFID 위치의 정밀도는 RFID 카드 리더기 및 RFID 태그의 거리에 따라 달라집니다.따라서 정익화된 자동차 완성차 생산은 각 생산 지점에 RFID 기지국, 즉 RFID의 카드 리더기를 설치해야 한다.모든 멍청한 조립 차량에 RFID 카드 리더기를 설치합니다.이렇게 하면 차량이 생산 라인에서 조립 지점을 지날 때마다 카드 리더기가 차량의 RFID 태그 정보를 읽습니다.다음 그림과 같습니다.
3. 전통적인 RFID 식별 수단의 문제점
RFID 표지의 수단은 상대적으로 원시적이기 때문에 RFID의 기지국/카드 리더기는 대량으로 설치해야 한다. 어느 기지국/카드 리더기에 문제가 생기면 반드시 즉시 처리해야 한다. 그렇지 않으면 전체 라인에 대기가 생기고 전체 라인의 작업에 영향을 주며 생산의 중단과 손실을 초래할 수 있다.인더스트리 4.0 방식으로 개선하면 각 작업 지점의 RFID에 대한 기지국/카드 리더기의 수를 늘리고 중복 백업을 하면 비용 지출이 크게 증가합니다.대량의 RFID 기지국/카드 리더기는 장비 유지보수에도 큰 부담을 준다.따라서 새로운 실내 포지셔닝 기술로 대체되어야 한다.
4. 본 방안의 약술
이 시스템은 고정밀UWB는、RFID、스마트 팩토리 응용 시스템 등으로 새로운 솔루션을 구성하여 RFID 문제의 결함을 고객서비스하고 고객의 MES/ERP 생산과 결합을 통해 구체적인 업무 흐름에 따라 기본 플랫폼에서 수요 맞춤화를 진행한다.고정밀 통과UWB는포지셔닝 시스템, 생산 구역의 재료, 부품, 반제품, 지게차, 그리고 노동자에 대해 정확한 추적 포지셔닝을 진행하고, 구체적으로 생산 라인의 현재 작업 위치의 제품 생산 진도, 노동자의 공정에 대한 확인, 도구의 신속한 포지셔닝과 사용 기록, 통행 확인과 통제 등을 추적 이해한다.생산 과정을 자동화하고 시각적으로 관리하며 생산 효율과 품질 관리를 크게 향상시킬 수 있다.
고정밀UWB는지능형 팩토리 시스템은 사용자 요구 사항에 맞게 구성되며 고정밀 (30cm 이하) 을 제공합니다.UWB는포지셔닝 시스템으로 정밀도가 10cm에 달하는 포지셔닝을 실현한다;사용자의 기존 바코드/RFID 포지셔닝 시스템을 통합하여 지역 감지의 요구를 만족시킨다.
5. 시스템 기능
시각화 공업 생산
당사는 가장 저렴한 UWB 포지셔닝 기술을 기반으로 한 실내 포지셔닝과인력 포지셔닝 시스템솔루션, 여러분의 협력을 기대합니다.
자동화 자동차 생산 작업장의 발전 추세, 점점 더 많은 자동차 공장이 자동화 생산 라인을 채택하거나 자동화 생산 라인 생산의 비중을 높이고, 생산 라인을 제조하는 과정에서 조립을 기다리는 모든 차량에 대해 위치를 정하고 위치 정보를 획득해야 하는데, 이는 자동화 생산 라인 작업의 필요한 부분이다.독일, 벤츠, BMW 등 자동차 제조업체들은 일찌감치 RFID 위치추적 기술로 각 차의 신분을 표시했다.마찬가지로 일본에 있는 도요타, 닛산 등 자동차 회사들도 비슷한 해결책을 가지고 있다.그러므로 매 차의 신분을 표시하고 정확한 위치정보를 획득하는것은 자동차의 정익화생산의 전제이다.
2. 전통적인 완성차 제조의 해결 방법
UWB 실내 포지셔닝 기술이 등장하기 전에 산업용 포지셔닝 기술은 주로 RFID였다. RFID는 본질적으로 일종의 신분 식별 기술이지만 거리가 상대적으로 가깝기 때문에 포지셔닝용으로도 사용할 수 있다.RFID 위치의 정밀도는 RFID 카드 리더기 및 RFID 태그의 거리에 따라 달라집니다.따라서 정익화된 자동차 완성차 생산은 각 생산 지점에 RFID 기지국, 즉 RFID의 카드 리더기를 설치해야 한다.모든 멍청한 조립 차량에 RFID 카드 리더기를 설치합니다.이렇게 하면 차량이 생산 라인에서 조립 지점을 지날 때마다 카드 리더기가 차량의 RFID 태그 정보를 읽습니다.다음 그림과 같습니다.
3. 전통적인 RFID 식별 수단의 문제점
RFID 표지의 수단은 상대적으로 원시적이기 때문에 RFID의 기지국/카드 리더기는 대량으로 설치해야 한다. 어느 기지국/카드 리더기에 문제가 생기면 반드시 즉시 처리해야 한다. 그렇지 않으면 전체 라인에 대기가 생기고 전체 라인의 작업에 영향을 주며 생산의 중단과 손실을 초래할 수 있다.인더스트리 4.0 방식으로 개선하면 각 작업 지점의 RFID에 대한 기지국/카드 리더기의 수를 늘리고 중복 백업을 하면 비용 지출이 크게 증가합니다.대량의 RFID 기지국/카드 리더기는 장비 유지보수에도 큰 부담을 준다.따라서 새로운 실내 포지셔닝 기술로 대체되어야 한다.
4. 본 방안의 약술
이 시스템은 고정밀UWB는、RFID、스마트 팩토리 응용 시스템 등으로 새로운 솔루션을 구성하여 RFID 문제의 결함을 고객서비스하고 고객의 MES/ERP 생산과 결합을 통해 구체적인 업무 흐름에 따라 기본 플랫폼에서 수요 맞춤화를 진행한다.고정밀 통과UWB는포지셔닝 시스템, 생산 구역의 재료, 부품, 반제품, 지게차, 그리고 노동자에 대해 정확한 추적 포지셔닝을 진행하고, 구체적으로 생산 라인의 현재 작업 위치의 제품 생산 진도, 노동자의 공정에 대한 확인, 도구의 신속한 포지셔닝과 사용 기록, 통행 확인과 통제 등을 추적 이해한다.생산 과정을 자동화하고 시각적으로 관리하며 생산 효율과 품질 관리를 크게 향상시킬 수 있다.
고정밀UWB는지능형 팩토리 시스템은 사용자 요구 사항에 맞게 구성되며 고정밀 (30cm 이하) 을 제공합니다.UWB는포지셔닝 시스템으로 정밀도가 10cm에 달하는 포지셔닝을 실현한다;사용자의 기존 바코드/RFID 포지셔닝 시스템을 통합하여 지역 감지의 요구를 만족시킨다.
5. 시스템 기능
시각화 공업 생산
- 재료, 부품, 반제품, 공구, 인원을 정확하게 배치한다.
- 생산 및 품질 데이터, 위치 정보, 진도 변화, 체류 시간 기록;
- 실시간으로 반제품을 추적하여 파이프라인에서의 상태를 보고합니다.
- 정체된 부품, 반제품, 이상 품질 상태 등에 대한 자진 경보
- 2D 또는 3D로 공장 및 라인 시뮬레이션을 통해 프로세스 시각화 및 MES/FIS/ERP 시스템과의 원활한 통합
- 제품의 조립 정보에 대하여 제품 확인을 진행하다.
- 제품의 제조 상태 추적하기;
- 도구빠른 위치 지정 레코드 찾기 및 올바른 사용
- PMS 또는 EMS와 통합하여 품질 관리 기능을 제공합니다.
- 실시간으로 재료를 신속하게 포지셔닝하여 구체적인 위치와 마지막 출현 시간을 파악한다;
- 특수 차량 업무에 대해 신속한 위치, 생산 최적화 배치를 진행하고 합리적으로 분배한다;
- 생산 진도와 재료 재고를 일치시키고 재고 수를 합리적으로 통제한다;
- 낮은 재고량을 실시간으로 알림으로써 생산 운행을 보장한다.
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- 6. 방안의 장점
- 이 방안과 기존의 RFID 방안의 가장 큰 차이점은 UWB 실내 포지셔닝 기술을 채용하여 생산 대기 차량과 작업자를 모두 포지셔닝하고 동시에 차량의 위치 정보와 인원의 위치 정보를 획득했다는 것이다.차량과 인원의 포지셔닝 정보를 같은 플랫폼에 포지셔닝하여 인적 자원과 생산 자료의 동시성과 유효성을 확보했다.
- 또한 본 방안은 기존의 RFID 기지국/카드 리더기의 배치 수량을 크게 줄였으며, 유효한 50 * 50미터의 공간에 4개 정도의 UWB 위치 기지국을 배치하면 위치 문제를 전면적으로 해결할 수 있을 뿐만 아니라 정밀도도 30cm 정도에 달할 수 있다.적은 노력으로 큰 효과를 거두다.
- 7. 방안의 건설 원가
- 본 방안의 건설은 전통적인 RFID의 완성차 생산 표지 방안에 비해 단말기 라벨 원가가 증가하고 UWB 라벨의 가격은 RFID 라벨보다 클 것이다.총원가의 증가는 자동차의 흐름선에 있는 차의 수량과 정비례한다.기지국 원가에서 50 * 50미터 정도의 공장 건물 안에서 시선이 상대적으로 양호하고 중간에 완전히 가려지지 않으면 4개만 있으면 된다UWB는실내 위치 기지국, 그래서 기지국의 수량은 상대적으로 카드 리더기에 비해 크게 감소하여 구매 원가와 유지 보수 원가가 모두 대폭 감소하였다.따라서 전체적인 비용은 기존 방안보다 작아야 한다.
당사는 가장 저렴한 UWB 포지셔닝 기술을 기반으로 한 실내 포지셔닝과인력 포지셔닝 시스템솔루션, 여러분의 협력을 기대합니다.
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