● 장작전기제어공궤국 4엔진을 장착하여 동력이 강하고 연비가 낮다;국가 4개 기술 노선: 공궤 + 증압 중랭 + DOC + DPF + SCR;

● 독일 LUK 14인치 듀얼 강화 클러치를 표준으로 장착하고 TS 강화 전 구동교를 장착한다;

● 16 + 16 동기식 북식 기어 변속, 사치 전동, 기어 재질 업그레이드, 반관 및 말단 전동 업그레이드;

● 스마트 액정 디지털화 계기, 원격 작업 상황, 고장 진단을 실현할 수 있다;

● 업그레이드: 420리터 확장 디젤 탱크가 기본으로 장착되어 있습니다.● 북식 기어 교환 조종은 지퍼에서 기계 지퍼 구조로 업그레이드되어 조작이 더욱 신뢰할 수 있다;

● 럭셔리 운전실을 새롭게 업그레이드하고, 험비 특허 덮개를 업그레이드한다;운전실에는 보조 좌석이 있습니다.덮개는 열을 더 잘 방출합니다.

● 유압 파이프라인은 이미 새로운 업그레이드 상태를 구현하여 저압 호스를 취소하고 모두 24테이퍼 및 O형 코일로 밀봉한다;10μm 정밀도 수입 회전 장착 오일 필터를 표준으로 장착하여 청결도가 보장됩니다.유압분배기는 공정기계체계를 전환한다.기어 펌프 하우징 잉크 주조, 유압 실린더 굵기;유압 고장률이 낮음;

● 역위 조절 전기 제어 향상 시스템을 선택할 수 있으며, 사용자가 쟁기 작업을 할 때 조작이 더욱 쉽다.