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제품 상세 정보

4YZJ-4A 이삭줄기 겸 수확형 옥수수 수확기
엔진 출력::191kw
작업 행 수:: 4 행
가죽 롤러 수량: 20
● 허워4YZJ-4A 옥수수 수확기는 성숙한 옥수수의 이삭 따기, 이삭 껍질 벗기기, 이삭 컨테이너, 줄기 절단 및 줄기 컨테이너 및 짚 환전 등의 작업을 한 번에 완료할 수 있다;과일이삭과 줄기를 동시에 수확하고 회수하면 경제효익이 좋다.
● 베는 대는 비행 기술을 사용하여 행 거리 및 이삭 맺기에 대한 높은 적응성이 강하다;
● 네 줄 작업, 옥수수 줄 간격은 모두 600mm;
● 이중 할대 설계, 하층은 왕복식 할도에 교룡을 먹이는 설계로 줄기의 먹이가 더욱 원활하다;
● 260마력 6기통 엔진과 일치하며 정액압 구동 시스템을 기본으로 장착한다.
● 여물 분사통은 이중 토구를 설치하여 여물 창고에 분사할 수도 있고, 차에 따른 여물 받침대로 전환할 수도 있다;
● 무두질기는 긴 롤러를 사용하여 무두질 효과가 더 좋다;
● 베는 대를 교체하여 목초의 황색 저장 작업을 실현할 수 있다;
● 유압 제어 및 보행 제어를 하나의 조작으로 통합한다;조작이 간단하다.
제품 매개 변수:
| 일련번호 | 항목 | 단위 | 설계 값 |
| 1 | 모델 이름 | / | 4YZJ-4A 자주식 옥수수 이삭줄기 수확기 |
| 2 | 구조 형식 | / | 바퀴식 무한궤도식 이삭 따기 껍질 벗기기 알갱이 직접 수확 짚 돌려주기 짚 회수 짚 묶기 |
| 3 | 부속 엔진 모델 규격 | / | YCA07P280-T400 |
| 4 | 부대엔진 생산업체 | / | 광서옥차이기계주식유한회사 |
| 5 | 부대 엔진 구조 형식 | / | 수직, 직렬, 수냉, 4행정 및 공중 냉각, 공궤(BOSCH) |
| 6 | 부대엔진 정격 출력 | kW | 206 |
| 7 | 조립 엔진 정격 회전 속도 | r/min | 2200 |
| 8 | 전체 폼 팩터 (가로 × 세로 × 두께) | mm | 7620×2860×3960 |
| 9 | 전체 기계 품질 | kg | 11200 |
| 10 | 작업 행 수 (채널 수) | 행 | 4 |
| 11 | 행 간격 | mm | 600 |
| 12 | 작업 폭 | mm | 2450 |
| 13 | 최소 오프사이트 간격 | mm | 210 |
| 14 | 작업 속도 | km/h | 3.5~8.5 |
| 15 | 작업 시간 생산성 | hm2/h | 0.4~1.0 |
| 16 | 단위 면적 연료 소모량 | kg/hm2 | ≤38 |
| 17 | 과일 이삭 승운기 배치 위치 | / | 왼쪽, 중앙, 오른쪽 |
| 18 | 과일 이삭 승운기 구조형식 | / | 스크레이퍼 |
| 19 | 이삭 따기 기구 형식 | / | 이삭따기 롤러식 |
| 20 | 이삭 따기 롤러 수량 | 개 | 8 |
| 21 | 박피 기구 형식 | / | 고무롤러 |
| 22 | 박피롤러 수량 | 개 | 16 |
| 23 | 할대 형식 | / | '입식 수평식' |
| 24 | 커터 형식 | / | Ⅱ형 |
| 25 | 탈곡 드럼 수량 | 개 | / |
| 26 | 주 탈곡 롤러 형식 | / | '횡축류' |
| 27 | 주 탈곡 드럼 크기 (외경 × 길이) | mm | / |
| 28 | 팬 수 | 개 | 3 |
| 29 | 팬 유형 | / | 위: 원심식 중: 관류식: 아래: 원심식 |
| 30 | 팬 지름 | 개 | 위:500 중:240 아래:542 |
| 31 | 오목판 체형 | / | / |
| 32 | 선별 체형 | / | / |
| 33 | 하역 방식 | / | 유압 측회전식 |
| 34 | 짚 분쇄 환전 기구 형식 | / | 칼부림식 |
| 35 | 짚 분쇄 환전 기구 위치 | / | 중치 |
| 36 | 짚 분쇄 환전 기구 의 작업 폭 이 넓다 | mm | 2250 |
| 37 | 짚 절단 회수 기구 형식 | / | 스크롤 블레이드 윈드 모델 |
| 38 | 짚 절단 회수 기구 위치 | / | 베는 대 뒤쪽 |
| 39 | 짚 절단 회수 기구 작업폭 폭 | mm | 660 |
| 40 | 조종실 형식 | / | (없음) (간편식 일반식) (폐쇄식) |
| 41 | 변속 기구 형식 | / | 기계변속기+정액압 무급변속 |
| 42 | 구동형 | / | 네 드라이브에 두 드라이브 |
| 43 | 구동 방식 (전면 / 후면) | / | 앞: þ 유압 구동 기계 구동 기계 + 유압 구동 |
| 후: 없음 | |||
| 44 | 브레이크 유형 (전면 / 후면) | / | 전면: 디스크 후면: 없음 |
| 45 | 축간 | mm | 3200 |
| 46 | 가이드 휠 피치 | mm | 1870 |
| 47 | 구동 휠 피치 | mm | 1990 |
| 48 | 가이드 휠 타이어 사양 | / | 10.0/75-15.3 |
| 49 | 구동 바퀴 타이어 규격 | / | 440/80-24 |
| 50 | 무한궤도 피치 | mm | / |
| 51 | 무한궤도 절수 | 섹션 | / |
| 52 | 무한궤도폭 | mm | / |
| 53 | 무한궤도궤도거리 | mm | / |
| 54 | 묶음 메커니즘 수량 | 개 | / |
| 55 | 묶음 메커니즘 유형 | / | / |
| 56 | 묶음 메커니즘 매듭기 형식 | / | / |
| 57 | 묶음 메커니즘 매듭기 수량 | 개 | / |
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