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카스카트 X50D-BCS-164B 소프트웨어 클립
전기 지게차에는 배터리 본체, 두 번째 규격의 전류 충전을 수신하는 충전 포트, 첫 번째 규격의 전류를 출력하는 방전 포트를 포함한 첫 번째 규격의 전류를 수신하는 전력 수신 포트가 있습니다.배터리 본체의 배출구와 배터리 본체는 방전된 이 유닛이 케이블과 전기 지게차의
제품 상세 정보

卡斯卡特X50D-BCS-164B软包夹전기 지게차배터리, 두 번째 규격의 전류를 수신하여 충전하는 충전 포트, 첫 번째 규격의 전류를 출력하는 방전 포트를 포함한 첫 번째 규격의 전류를 수신하는 전력 수신 포트가 있습니다.배터리 본체의 배출구와 배터리 본체는 방전된 이 유닛이 케이블과 전기 지게차의 커넥터를 통해 전력 수신 포트에 연결되어 전기 지게차의 부하에 첫 번째 규격의 전류를 제공하도록 구성되어 있다;배터리 본체와 배터리 본체의 충전 포트는 충전기의 출력을 받기 위해 충전기에 연결된 충전 유닛을 구성한다.두 번째 규격의 전류는 배터리 장치를 충전한다.배터리 장치와 배터리 장치를 갖춘 전기 지게차가 사용하는 충전 회로와 방전 회로의 병렬 구조는 원래 설치된 전기 지게차 시스템의 구조가 변하지 않도록 보장할 수 있으며, 충전 전류를 크게 증가시키고 충전 시간을 단축할 수 있다.시간, 그리고 전기 지게차 개선.사용 효율.

정기 수리

1.배터리는 항상 증류수(정제수)로 가득 차야 한다.

2. 전동 지게차를 장시간 사용하지 않으면 배터리가 충전되어야 한다.또한 약 1~2개월 동안 충전 주파수를 유지한다.

3.여러 작업 중, 전기 창고 지게차는 예비 배터리가 필요하다 (연속 운행 상황에서 배터리 소모가 빠르고 배터리 손실도 비교적 크다).

4.배터리를 충전할 때, 충전 회로는 반드시 참파기와 완전히 끊어져야 한다. 왜냐하면 충전기 충전에 영향을 주는 것 외에 충전기에서 발생하는 과전압은 참파기를 손상시킬 수 있기 때문이다.

5. 배터리를 수평으로 배치하지 마십시오.배터리 내부는 보통 22~28%의 희황산이기 때문이다.배터리를 배치하면 전해질이 판을 가득 채우고 약간의 공간을 남깁니다.배터리가 수평으로 배치되면 일부 전극판이 공기에 노출되는데 이는 전지판에 매우 불리하며 일반적으로 전지관찰공이나 전지상단에는 외부와 통신하는 배기구가 있기에 전해액이 전지를 쉽게 류통할수 있다.

6. 과도한 충전과 탈수를 방지하기 위해 스마트 등급 충전기를 선택한다.

7. 효율적인 전동 휠 시스템을 선택하여 작업 전류를 낮춘다.

8, 충전하거나 합리적인 충전 주파수를 유지하려면 계획적으로 충전하는 것이 좋다.예를 들면 하루나 이틀.

9, 전력 저장 손실, 전력 저장 손실은 배터리에 유해합니다.

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